印度想10年造出五代机？外媒：难度相当大

路透社报道称，当地时间5月27日，印度防长杰纳特·辛格批准了该国隐身(yǐnshēn)战机(zhànjī)设计方案，标志着项目实施进入原型机研发阶段，初始(chūshǐ)计划投资1500亿卢比（约合17.6亿美元）。 外媒指出，此举或与几周前的军事冲突有关，是印度(yìndù)新一轮军备竞赛的重要(zhòngyào)组成部分。 印度隐身战机全尺寸模型。图(tú)/印度《金融快报》 据悉，印度新型战机的官方称谓(chēngwèi)是“先进中型(zhōngxíng)战斗机”（AMAC），属于第五代双发隐身战斗机，2024年立项启动。 印度《金融快报》称，按照设计指标，AMAC重27吨(dūn)，将采用融合传感器、内置武器(wǔqì)舱、超音速巡航等先进技术与航电设备，可大幅提升(tíshēng)印度空军战斗力。 印度军工管理部门设定(shèdìng)2035年为AMAC最后交付期限。另据“今日印度”网站援引一位(yīwèi)印国防部高官的话，称首架原型机将于2028年亮相(liàngxiàng)。 而纵览全球(quánqiú)五代机研发历程，从设计构思到列装部队(bùduì)，无不需要相当长时间。 以(yǐ)美国F-35为例，前期预研早在20世纪80年代就已开始，历经多次试错、验证和竞标，直到2001年最终选定洛克希德(luòkèxīdé)·马丁(mǎdīng)公司的方案。 此后F-35原型机研制波折不断(bùduàn)，曾曝出机身易开裂、拦阻钩不可靠(kěkào)、头盔显示器故障等诸多问题，机载软件也被发现存在遭网络攻击和泄密风险的漏洞(lòudòng)。 折腾到(dào)2015年(nián)7月，美军首个(shǒugè)F-35中队才正式成军。而美国《财富》杂志披露，截至2023年，预算2000亿美元的F-35项目已超支80%，服役时间也比原计划推迟了10年。 可见，想跻身全球“五代(wǔdài)机俱乐部”并非易事。在此过程中，研发国的技术储备、资金投入(zījīntóurù)和管理能力，都将经历严苛考验。 虽然印方雄心勃勃，但有分析指出，AMAC面临的挑战(tiǎozhàn)十分艰巨(shífēnjiānjù)，需要攻克隐身结构、推进系统(xìtǒng)、航电设备、作战数据链等多道工程和技术难关。 比如新型战机的(de)“心脏”——推进(tuījìn)系统，印方计划搭载2台国产航空引擎，即(jí)研发30年未果的GTRE GTX-35VS涡扇发动机。 该(gāi)发动机原本为印度国产“光辉”轻型战斗机配套设计，但自1996年研制启动以来，由于体量超重、推力不够，以及可靠性(kěkàoxìng)、安全性、适航性未达标，被印度军方拒绝(jùjué)使用。 项目开支也是一再追加，从(cóng)起初的(de)5.4亿美元增至2012年的64亿美元，估计目前花费可能已达上百亿美元。 印度国防部还发布新闻稿，将“外方拒绝提供先进技术、关键设备(guānjiànshèbèi)和材料”列为项目延迟的重要原因(yuányīn)。 而就在宣布研发(yánfā)五代机的同时，印度“光辉”战机的制造近日(jìnrì)也陷入停顿。对此，印方同样归咎于美国通用电气公司交付喷气发动机“太慢(tàimàn)”。 新闻，有温度(wēndù)；分享，是力量！ 公众号(hào) 中国新闻网(xīnwénwǎng) 放假通知：连休(liánxiū)3天，不调休 闫桂军受审(shòushěn)，受贿超2亿元，违规放贷63.9亿元